呼和浩特巡逻车保养知识大讲堂，电动巡逻车常规装配的蓄电池组是由多个单体蓄电池串联组成蓄电池组，为电动巡逻车提供足够的动力能源。

 一、蓄电池组的维护与保养

1、每月定期检查蓄电池组电解液的液面高度，蓄电池放电后严禁长期放置应及时充电，对放置较久、充电不足的蓄电池，应对其进行单独补充电。

2、蓄电池电解液面低于规定高度时，应添加蒸馏水，严禁加入河水、呼和浩特巡逻车井水以及带硫酸的电解液或浓硫酸。

3、蓄电池组外部应保持清洁，连接电极应保持良好接触，以免产生火花引起事故。

4、呼和浩特巡逻车防止金属及其他异物进人蓄电池内部，呼和浩特巡逻车以免引起内部短路，影响蓄电池的使用寿命。

      二、蓄电池组的充电

1、打开充电口，按正负极牢固插好充电机与蓄电池组的插头，接通充电机的输人电源即可对蓄电池进行充电。

2、本车配备全自动智能脉冲充电机，能对蓄电池组进行全自动充电，全过程无须人员监控，充电时问超过10小时后，充电机自动停止充电。

3、充电时问应保持通风良好避免氢气聚集引起爆炸。

4、维护蓄电池时，呼和浩特电动观光车请使用带有绝缘手柄的工具，以免造成蓄电池短路及伤害人体。

5、呼和浩特巡逻车充电机对输入电源要求：

电压：单相交流220V/50Hz电源插座：16A导线截面积≥4平方毫米。

6、司机在行驶过程中，要随时观察组合仪表上蓄电池电量指针的指示(仪表上电量指针在红色区域内，必须停车，及时充电)，估计车辆的行驶里程，以免该充电时车辆不能及时返回充电，造成蓄电池亏电，缩短使用寿命。夏季行驶后不能立马充电，因为你刚行驶完电动巡逻车，电池原本就是发热当中，如果你立马给它充电，这时候如果直接充电会导致电池的温度持续增高，甚至超过临界点，呼和浩特电动汽车Z终自燃。夏天还应尽量避免急加速和急刹车，加速的时候，特别是起步的时候，应轻踏油门，有时可以停顿一下，待速度上来的时候再继续加速。车子行驶过程中，不宜频繁地启动、刹车，如遇需要刹车的时候，可提前放开油门，呼和浩特巡逻车尽量让车子靠惯性行驶。这样的话，不但可以避免大电流放电对电池的损害，而且还可以增加续行里程。

呼和浩特巡逻车平时使用时要注意防止充电时间过长，否则会使充电器失水，电池发生鼓起，容易起火。还有就是在用充电器给电动汽车充电时，应当先把充电器与电动车连接，然后再把充电器连接到电源上，如果顺序反了，就很容易造成短路。

为了防止自燃，在充电时做好保持通风，因为气温比较高，电动巡逻车充电器本身在充电时也会发热，这样，呼和浩特巡逻车就会减低电动巡逻车与充电器的温度。