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呼市电动消防车

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呼市电动消防车

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  • 发布日期:2019/03/09
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呼和浩特电动汽车蓄电池的正确使用,1 ?电动消防车蓄电池正确使用方法

① 电动消防车长期不用时,必须将蓄电池充足电后再储存,以后每隔 20天左右对电池进行一次充电,以避免电池因长期亏电导致电池因 极板硫酸盐化而使电池缩短寿命。

② 蓄电池出厂时,已经充好电,可以马上使用。新蓄电池存放会 自放电,从新电池出厂到整车厂、呼和浩特电动汽车再到消费者手中,有一个周转过程 (购买新蓄电池也一样)。在周转期内蓄电池会因自放电而导致容量 不足,减少电动消防车的续行里程。购买新蓄电池或新电动消防车必须用充电 器对蓄电池进行充电。

③ 电动四轮消防车起步时比正常电流大3{吾,启步时建议最好先用人 脚踏助力,再使用电动骑行;骑行过程中如遇陡坡或逆风应脚蹬助力,

呼和浩特电动汽车可避免蓄电池因大电流放电而影响使用寿命。

④骑行电动四轮消防车时,如电量不足,应立即停止用电,应用脚蹬 助力,及时进行充电。蓄电池虽有控制器限压保护,但静止片刻,蓄 电池电压回升,又可短暂骑行,如果长期使用对蓄电池损害很大,会 造成电池过放电,严重缩短使用寿命。

2.电动消防车安全注意事项

① 夏季使用电动消防车应注意:

a.严格禁止在高温环境下充电;

b .避免在:高温下暴晒;

c.电池充电时电池壳发烫或不转绿灯,呼和浩特电动观光车应及时到电池经营店或 维修店对电池或充电器进行检测维护。

② 蓄电池不得接近明火或高温,不得将蓄电池抛入火中或漫没在 水中,呼和浩特电动汽车严禁在阳光下直接暴晒。

③ 蓄电池不得短路,不得倒置使用。

④ 蓄电池不得放置在密闭的容器中,应保持通风良好。

⑤ 电解液为酸注溶液,如沾到皮肤上、衣服上,须立即用大量清 水冲洗。

⑥ 如发现蓄电池外壳破裂、渗漏时,须更换蓄电池。

3.电动消防车蓄电池每天正确充电

①呼和浩特电动汽车通常情况下,对电池的过度放电和过度充电都是有害的。因此 要勤充电,不要过放、过充电。

② 蓄电池放电过程中主要的损坏因素有两方面:一是过放电,二 是大电流放电。

③ 电池的使用寿命与其放电深度有很大关系,铅酸蓄电池尤其怕 亏电放置。亏电电池放置3?7天,呼和浩特巡逻车就会影响蓄电池的寿命。因此, 蓄电池使用过后应尽快充电。对于长期不使用的电池,应每隔20天 左右对电池充电一次,以补偿电池存放时自放电电量的损失。

④ 电动四轮消防车蓄电池过充电对电池损害很大。如果使用是劣质充 电器或充电器电压、电流过大。或对电池充电时间过长,会引起蓄电 池失水,电解液过早干涸,容易造成充鼓变形,使蓄电池的使用寿命 麵。

⑤ 每天充电时要根据当天骑行路程充电,呼和浩特电动汽车等充电器变成绿灯后说 明电池已充满电,可以使用。注:因每天骑行公里不一样,呼和浩特电动汽车充电时间 也应不一样。应经常观察充电器充电状态。如时间掌握不准,建议最 好使用定时充电器,这样可防止电池充涨,延长蓄电池寿命。

⑥ 要及时充电。蓄电池自放电时就开始了盐化反应(硫化反应), 及时充电可以将具有活性的硫酸铅及时转化为活性的海绵状铅和二氧 化铅,若放置12h以上,活性的硫酸铅就会再次结晶成为较大晶体颗 粒,成为不可逆盐化(硫化)。如果每次骑行均及时充电,使电池处于浅循环状态,呼和浩特电动汽车会延长电池的使用寿命。

电动消防车充电时间过长,呼和浩特电动汽车会引起蓄电池失水严重,电解液过早干涸,容易造成充鼓变形,使蓄电池的使用寿命提前终止。

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